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日立的純電動汽車零部件產(chǎn)能將增至6倍
日立制作所將在2022年底之前在日本、美國和中國設(shè)立馬達等純電動汽車(EV)零部件的新工廠。產(chǎn)能將增至現(xiàn)在的6倍左右。汽車行業(yè)相繼宣布在車載電池等領(lǐng)域進行大型投資。日立也將強化電動車零部件的供應(yīng)體制。隨著汽車廠商加速向純電動汽車轉(zhuǎn)型,相關(guān)投資不斷擴大。
日立以子公司日立Astemo為中心開展汽車零部件業(yè)務(wù),在純電等電動汽車馬達領(lǐng)域的份額排在世界首位,在電動汽車逆變器(電力轉(zhuǎn)換器)領(lǐng)域排在第3。份額均占大約1成。日立將在日本宮城縣和中國廣東省設(shè)立逆變器工廠,在美國肯塔基州設(shè)立馬達工廠,目前年產(chǎn)能均不夠供100萬輛汽車使用,今后包括混合動力車 (HV)用在內(nèi),將分別增至供幾百萬輛汽車使用的規(guī)模。
日立目前計劃在純電動汽車零部件的相關(guān)設(shè)備投資和研究開發(fā)(R&D)方面投資3000億日元。大多用于新工廠建設(shè)。目標是向美國和中國汽車廠商擴大供應(yīng)。
日立以子公司日立Astemo為中心開展汽車零部件業(yè)務(wù),在純電等電動汽車馬達領(lǐng)域的份額排在世界首位,在電動汽車逆變器(電力轉(zhuǎn)換器)領(lǐng)域排在第3。份額均占大約1成。日立將在日本宮城縣和中國廣東省設(shè)立逆變器工廠,在美國肯塔基州設(shè)立馬達工廠,目前年產(chǎn)能均不夠供100萬輛汽車使用,今后包括混合動力車 (HV)用在內(nèi),將分別增至供幾百萬輛汽車使用的規(guī)模。
日立目前計劃在純電動汽車零部件的相關(guān)設(shè)備投資和研究開發(fā)(R&D)方面投資3000億日元。大多用于新工廠建設(shè)。目標是向美國和中國汽車廠商擴大供應(yīng)。